L’un des éléments les plus cruciaux d’un VTT qui offre le confort aux cyclistes sur la bicyclette est le dérailleur arrière. Le dérailleur arrière des VTT ou des vélos de route est un système raffiné associé au pédalier par des manettes qui facilite le passage d’un engrenage à un autre et le réglage de la tension de chaîne afin de vous offrir une performance de pédalage idéale. Un bon réglage du dérailleur vous garantit une aisance lors du passage des vitesses durant votre cyclisme ou cyclotourisme. Cependant, un dérailleur mal réglé vous expose à des risques de saut de chaîne de vélo et des sauts de vitesses. Découvrez dans la suite quelques astuces essentielles pour bien régler votre dérailleur arrière VTT.
Contents
Quels sont les signes d’un dérailleur mal réglé ?
Il est crucial que vous sachiez identifier les signes d’un dérailleur avant ou arrière mal réglé afin de pouvoir le régler rapidement et d’éviter d’autres dommages plus importants. Le signe d’un dérailleur arrière mal réglé qui saute premièrement aux yeux est généralement la difficulté à passer les vitesses ou le saut fréquent de la chaîne. Cela est souvent dû à l’insuffisance ou à l’excès d’une tension de chaîne, ce qui résulte d’un mauvais alignement de la cassette avec la patte de dérailleur arrière. Un autre signe d’un réglage incorrect du dérailleur est un bruit fréquent de craquement ou des frottements des chaînes de vélo lorsque vous pédalez.
Cela arrive souvent quand il y a dépérissement des cassettes ou des pignons. Ce problème se présente aussi lorsque la chaîne n’est pas bien lubrifiée. En tant que cycliste, lorsque vous constatez également que votre chaîne frotte contre les plateaux moyeux ou qu’il y a perte de puissance durant votre enduro vtt, alors sachez que le dérailleur arrière de votre vélo est mal ajusté. L’identification de ces signes vous permet de chercher des solutions afin de corriger le réglage du dérailleur arrière et de maintenir votre transmission VTT.
Comment régler le dérailleur arrière de votre VTT ?
Maintenant que vous êtes mieux informé sur les problèmes qui peuvent entraîner le dérèglement du dérailleur arrière, vous pouvez apprendre à le réparer. Le réglage du dérailleur arrière peut s’avérer intimidant lorsque vous êtes débutant, mais vous pouvez y arriver si vous usez de patience et de pratique. Voici les étapes pour régler correctement le dérailleur arrière sram de votre VTT.
Commencer par vérifier l’usure de votre chaîne et de votre cassette
Avant de régler votre dérailleur arrière, il est primordial de vérifier l’état de votre chaîne et de votre cassette sram. Si la chaîne ou la cassette est usée, vous pouvez avoir du mal à changer de vitesse, même si le réglage du dérailleur arrière est correct. Il est donc conseillé de changer la cassette ou la chaîne de vélo avant de procéder au réglage.
Placez votre vélo sur un support (ou démontage)
Pour passer au réglage du dérailleur arrière, vous devez accéder à la roue arrière et au dérailleur pour permettre la facilité de réglage. Disposez donc votre vélo sur un support pour faciliter l’accès. Vous pouvez le démonter si vous voulez, en le posant sur la selle.
Réglez la tension du câble du dérailleur
Cette étape vise à régler le câble. D’abord, relâchez complètement la tension de votre câble de dérailleur. Utilisez un tournevis pour dévisser ou tourner la vis de réglage de tension de câble dans le sens contraire de la flèche d’une montre. Veillez à serrer ensuite la vis de tension jusqu’à ce qu’elle soit tendue et que le serrage soit juste. Serez à l’aide d’un serre-câble ou d’une pince si vous en avez.
Ajustez la position du dérailleur
Une fois le câble de dérailleur relâché, vous pouvez facilement ajuster la position du dérailleur. À l’aide de la vis de butée haute, ajustez la position du dérailleur en alignant le galet supérieur du dérailleur et le plus grand pignon de votre cassette.
Tendez le câble de dérailleur
Maintenant que le dérailleur est bien positionné, tendez le câble de dérailleur en utilisant la vis de fixation pour régler la tension de câble. Faites en sorte que le dérailleur se déplace doucement entre les pignons de la cassette. Veillez à ne pas trop tendre le câble, afin de faciliter le déplacement du dérailleur, vous pouvez utiliser un tendeur pour aller plus vite et pour qu’il soit bien tendu sans abîmer le câble des freins et les braquets.
Ajustez la butée basse
C’est le dernier réglage. La butée basse empêche le dérailleur d’aller trop loin vers l’intérieur de la cassette. Ajustez la butée basse en utilisant la vis de réglage des butées basses de telle sorte que le dérailleur soit aligné avec le plus petit pignon de votre cassette.
Vérifiez les compatibilités
Une fois que vous avez ajusté la tension du câble et les réglages de butée, vérifiez que le déplacement du dérailleur se fait en douceur et que les changements des vitesses intégrées sont fluides. Si nécessaire, apportez des ajustements mineurs à l’aide des vis de réglage des butées haute ou basse. Veillez à pédaler à la fin en utilisant le pneu ou les pédales pour vérifier la compatibilité.
Comment entretenir le dérailleur arrière VTT ?
L’entretien du dérailleur arrière ou du dérailleur arrière VTT est important, car il vous permet de prolonger la durée de vie du système de transmission. Le dérailleur arrière VTT est composé principalement de deux parties, le processus de changement de vitesse et la chape courte que vous devez nettoyer régulièrement pour éviter l’accumulation de saleté. Le processus de changement de vitesse prend en compte plusieurs poulies destinées à servir de guide–chaîne lors du changement de plateau de la chaîne à l’arrière du vélo. La chape quant à elle, est la partie du dérailleur arrière en mouvement le long de la cassette à engrenages arrière pour faciliter le changement de la tension de la chaîne.
Vous pouvez utiliser un chiffon doux pour nettoyer ces parties afin de ne pas abîmer les composants. Veillez à graisser la chaîne du vélo en lubrifiant les galets pour faciliter le passage de vitesse, la libération de la tension de la chaîne et le changement du plateau arrière. Vérifiez régulièrement l’alignement du dérailleur avec la cassette pour ne pas avoir de difficulté au niveau du pédalier lorsque vous relâchez les leviers de vitesses. Remplacez fréquemment les composants usés, tels que les pignons, la chaîne de vélo, les dents ou la jante. Évitez aussi au maximum les chutes et les impacts pour ne pas endommager le dérailleur arrière de votre VTT, ce qui peut causer des problèmes de changement de vitesse.
Conclusion
Les dérailleurs arrière des vélos VTT, vélo de route, vélo de course ou de trekking sont un composant important dont l’entretien et la réparation sont cruciaux, afin de maintenir les transmissions. Un mauvais réglage du dérailleur peut vous exposer à des risques de frottement et il vous sera difficile de passer des vitesses. Vous pouvez corriger le réglage vous-même en suivant les étapes susmentionnées. Vous pouvez aussi suivre un tuto pour être plus pratique, faire appel à un mécanicien ou une coach sportive pour vous aider.
